ヨコハマ（ADVAN）のSタイヤについてご案内しております。

A050について

「ADVAN A050」は、優れたハンドリング性能に定評のある「ADVAN A048」の後継モデルとして発売する商品。モータースポーツ活動で培った技術とノウハウを投入し、コーナリング性能、制動力、トラクション性能の向上に加え、ハンドリング性能を一段と高めることでドライバーに与える安心感の向上を図った。
開発にあたっては、「A048」の性能を各レースカテゴリの使用条件にあわせて見直し、均一な接地圧分布、タイヤ剛性とブロック剛性の確保などジムカーナ・サーキット走行に最適なパターンとプロファイルを採用。さらに用途に応じてサイズごとにチューニングすることにより、コーナリング性能、制動力、トラクション性能の向上と良好な操縦安定性を実現した。コンパウンドも使用条件にあわせて全面的に見直し、ドライグリップをさらに高めている。今回はG/2Sコンパウンド（ジムカーナの超低温・低温域でのドライ走行やウェット走行向け）とSコンパウンド（ジムカーナの低中高温域やサーキットでの１LAPアタックとウェット走行向け）を発売｡

 G/2Sコンパウンドについて

絶対的ドライグリップを向上させつつ、耐摩耗性も改善されました。

 Sコンパウンドについて

走行初期からグリップ向上、より低温域からグリップが得られます。

 Mコンパウンドについて

ドライグリップを向上させつつ、耐ブロー性、磨耗性も向上させました。

A048について

A048は、現状ではサーキット走行、ジムカーナのSタイヤユーザーに最も広く使用されております。
コーナリング性能に優れ初心者にも扱いやすいといわれております。
また、RE55Sに比べて癖がないというユーザーさんからのレビューもあります。
タイヤサイズも幅広く設定されているため、多車種に対応できます。
コンパウンドタイプは柔らかい順に、「G/2S」「G/S」「M」「MH」となります。
コンパウンド特性としては、
「G/2S」はシーズンインしたての低温時、およびウェットに向いています。ジムカーナにお勧めです。
「G/S」は中高温の春後半から秋口に向いています。こちらもジムカーナにお勧めです。
「M」はサーキット複数周回走行向けです。
同じ条件であれば「MH」は「M」よりも持ちはいいようですが、グリップ性能は若干劣ります。こちらもサーキット走行向けです。

Sタイヤおよびラリータイヤの価格について

価格は変動することがあります。
最新の価格についてはTEL、Eメール等でご確認ください。
在庫、納期の確認もお問合せください。

• 
• 
• 
•