ホイールアライメントについてご案内しております。

車種によって料金が異なります、表示料金はアライメント測定をして調整もふくみます。

ホイールアライメントについて

今でこそ都内のタイヤ店にホイールアライメント機械が当たり前に設置されるようになりましたが、1989年当時は弊店を含めて都内に三台程度でした、設置当初からモータースポーツ車両のアライメントセッテングを手がけているアライメントの草分けです。アライメントのことなら老舗であるリキにお任せください。

ホイールアライメントが狂う原因

• スプリングやショックを交換したとき。
• 車高を変えたとき。
• 足回りパーツを分解、組み立てたとき。
• 足回りブッシュの経年変化による変形、ボールジョイントの劣化、ハブベアリングの劣化による”ガタ”つき、この場合はパーツ交換が生じます。
• 段差に乗り上げてしまった場合。および事故（この場合は、修理が先になるケースが多いです）。

ホイールアライメント調整で修復できるもの

• 極端なタイヤの内べりや外べりの解消。
• 高速道路での轍に対して過敏なステアリング反応が解消する。
• 高速道路での操縦の安定性（高速走行で、ステアリングにかじり付くような不安定感が解消して、ステアリングに軽く手を添えるだけで安定した走行が出来る）。
• 極端なオーバーステアーやアンダーステアーが、ある程度解消する。

作業時間について

お客様の車種や状態、セッティング等にもよりますが、ホイールアライメント測定から調整終了まで、
おおよそ1時間前後となります。

アライメントの料金について

アライメント料金の詳細につきましては、以下メーカーごとに記載しております。
外車についてはお手数ですがお問合せください。

• トヨタ
• 日産
• スバル
• 三菱
• ホンダ
• マツダ

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